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【奋发2023】月星集团董事局主席丁佐宏:2023年实体商业迎来复苏和回暖******

  中新网1月16日电 (中新财经 吴家驹)“随着疫情防控政策的进一步优化与调整,无论是实体商业、还是泛家居行业,都将迎来复苏和回暖。”近日,月星集团董事局主席丁佐宏在接受中新网“中国新观察”栏目采访时表示。

  丁佐宏认为,中央经济工作会议把恢复和扩大消费摆在优先位置上,对推动双循环的重视程度,超过了以往任何一个时间点。“这对我们而言,是一个巨大利好,也是一个重要的机会。”

  “作为14亿人口的大国,我坚信,市场永远在,消费永远在,对美好生活的追求永远在。”丁佐宏表示,月星在全国的环球港和月星家居,将会不断跟上市场需求的变化,提升数字化运营能力,推进线上线下全渠道商业服务模式,打造更加多元化、更有温度的消费场景,发挥好商业服务业在扩大内需中的应有作用。(完)

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  • 海口美兰国际机场今年计划恢复海口到澳门、东南亚等航线******

      中新网海口1月12日电 (记者 张茜翼)1月12日,政协第八届海南省委员会第一次会议开幕前举行“委员通道”集体采访活动。海南省政协委员,海口美兰国际机场党委宣传部长、团委书记单云鹏在采访中介绍,2023年,海口美兰国际机场计划力争恢复海口到澳门、东南亚等航线。

      单云鹏称,为推进区域化枢纽建设,美兰国际机场深耕国际航线市场,加快第五、第七航权落地,同时不断完善国际航线网络布局,采取“国际客运”和“国际货运”两手抓齐步走的策略。

      2023年,在国际客运方面,美兰国际机场将大力恢复、拓展海南到日本、韩国、中亚及澳大利亚、俄罗斯等地航线,构建海南至亚太地区主要城市的航线网络群和东北亚经海南至澳大利亚等国家航线网络大通道。

      在国际货运方面,美兰国际机场将利用海南自贸港政策优势,引进大型物流企业、航空公司等上下游企业落地海口,创新空空转运、空地联运、空海联运等多种联运的方式,强化中转和集散的业务能力,形成以美兰机场作为货运中转枢纽的发展格局。

      单云鹏说,美兰国际机场还将通过优化提升保障能力,完善口岸服务功能等方面来满足各航空公司落地第七航权的基础性需求,争取2023年内开通第七航权航线。(完)

    中国网客户端

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